Сделать пивной кран из Mitsubishi Twin

Dodge Colt 1984 года пожертвовал свой двухдиапазонный рычаг Twin-Stick для использования в качестве крана для пива в баре Денвера.

Раньше, когда рестораны Денвера были открыты для обедов в помещении — кажется, это было очень давно — я часто ходил поесть в бар оригинального Park Burger, в том же районе, что и Ford F-100 1953 года, сфотографированный с которым мы видели. так много древних фотоаппаратов. В Park Burger отличная еда и солидный выбор местного пива, но иногда возникала небольшая проблема, когда я ел гамбургер с панчеттой и халапеньо.

Время от времени продавец, поставляющий кеги, предоставляет неправильную ручку крана или вообще не предоставляет ручку крана. Это означает, что бармен должен использовать скучную стандартную ручку крана или, что гораздо хуже, ручку для другого пива. Очевидно, что здесь нужен был лучший выбор ручек для смесителей других производителей! Как и большинство жизненных проблем, эту можно решить с помощью свалки. Я вспомнил пару одноклассников, которые использовали пивные краны в качестве переключателей в своих обручах, так почему бы не сделать наоборот?

Итак, на следующий день я отправился в один из моих любимых дворов Денвера, чтобы сделать покупки для перевертышей. Я решил, что всего за 9,99 доллара за рычаг переключения передач куплю несколько, которые будут хорошо смотреться в качестве рукояток для кранов. Этот пятиступенчатый Volvo 850 1994 года имел приятный европейский внешний вид, стильную прошитую кожу и сдержанный шведский дизайн.

Я не припоминаю, чтобы видел какое-нибудь шведское пиво в Park Burger, но ручка переключения передач Volvo выглядела настолько хорошо, что я решил в следующий раз проверить несколько Saab. Этот Saab 900 Turbo 1986 года выпуска выглядел в добром старомодном стиле Trollhättan, поэтому я взял его.

Я не был полностью уверен в том, что эти два оборотня станут будущими пивными кранами, поэтому продолжал искать. В наши дни на свалках стало крайне трудно найти ручные переключатели передач любого типа, особенно если вам нужен механизм в хорошей косметической форме. Потом я вспомнил, что многие Chrysler PT Cruisers имеют пятиступенчатую коробку передач, поэтому отнес свой ящик с инструментами в отдел Chrysler. И действительно, я нашел PT Cruiser 2005 года выпуска со старинной круглой серой ручкой механической коробки передач и извлек рычаг в сборе.

При дальнейшем рассмотрении я понял, что рычаг переключения передач из кожи и/или пластика со множеством щелей и необычных углов может быть не так уж хорош для использования в сфере общественного питания (пиво — это еда), поскольку серьезная очистка будет затруднена. Я бросил переключатели передач Volvo и Saab обратно в их машины и купил только PT Cruiser.

И тут меня осенило: всего в нескольких милях отсюда меня осенило: на другой отличной свалке, той самой, которая дала мне столько запчастей для моего «Плимута» 1941 года, находился «Додж Кольт» 1984 года с настоящей трансмиссией Mitsubishi Twin-Stick. Я немедленно направился туда.

Twin-Stick (известный в Японии как Super Shift) был инновацией Mitsubishi конца 1970-х - середины 1980-х годов, включавшей повышающую передачу внутри корпуса четырехступенчатой ​​​​механической коробки передач. Это давало водителям Twin-Stick восемь передач вперед и две передачи назад, хотя на практике большую часть времени вам приходилось просто оставаться на коротком диапазоне, а затем переключаться на более высокий диапазон повышенной передачи, как только вы включаете высшую передачу на шоссе. Dodge Colts, Plymouth Champs, Mitsubishi Cordias, Mitsubishi Mirages и Mitsubishi Tredias можно было купить в Северной Америке с опцией Twin-Stick (хотя я видел их только на Colts).

Рычаг Twin-Stick в Colt снять оказалось непросто, поскольку у него были сложные кронштейны и рычажные соединения, но мне удалось это сделать. Большинство Twin-Sticks имелипиЭмаркировка (дляпцветок иЭэкономия), но у этого есть редкий символ звезды, обозначающий нижний диапазон к черту с расходом бензина.

Поскольку Rocket Surgery Racing, мастерская, занимающаяся сборкой шасси для моего Плимута 41 года, находилась неподалеку, я привез недавно приобретенные переключатели для быстрой работы по изготовлению. Сначала электроножовкой отрезали ненужные концы рычагов переключения передач.

Пивные краны в регионах, использующих систему измерения свободы, имеют для ручек резьбу 3/8"-16 (в странах, страдающих под жестоким ярмом метрической системы, краны с резьбой даже не утруждают себя; осколки расколотой шпалы приклеены к рычагам крана карательной смесью слизи и бычьей крови, и вам повезет, если в таких местах к пиву попадется порция гулаганской крупы), так что хозяин РСР откопал старый болт-трубку с подходящей резьбой и небольшим шестигранником и начал бить по нему отрезным кругом.